廣珠輕軌西江特大橋資料

廣珠輕軌西江特大橋,，跨越西江主航道,。該橋于2008年8月28日正式動工，2009年11月5日全線合龍,。

大橋由主橋與東西引橋組成,，共100個墩99跨,，全長3809.99米。其中主橋長621.6米,，主跨210米,，共5個橋墩。該橋結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,，采用單塔斜拉剛構(gòu),，拉索體系為非平行扇形密索體系。

為了安全引航和防撞，索塔增設(shè)了引航和浮運的防撞設(shè)施,。索塔是整座西江特大橋的施工重點,，主橋塔墩高達109米，基礎(chǔ)為高樁承臺基礎(chǔ),，樁基由直徑為1.5米,、2.8米兩種鉆樁組成，共60根,；大樁長達85米,，水深達30米。

西江特大橋為南廣鐵路項目肇慶市境內(nèi)的重要工程之一,，建成后將是肇慶市的又一個標志。

采集概況

采集時間：2021年3月31日晚5點-10點

采集地點：廣珠輕軌西江特大橋

天氣情況：陰,，微風

使用鏡頭：100mm

有無基點：無

測點位置：第二跨跨中,，跨徑210m。采用9w節(jié)能燈,，安裝于腹板上的通風口,。

測量距離：268m

工況：一套HPQN-X橋梁撓度儀， 采集高鐵隨機過橋的動載數(shù)據(jù),。

精度：太陽落山之前,，1mm。夜晚0.5~1mm,。

撓度極值：16mm,。

工況數(shù)據(jù)